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（一）架桥机对位、停车位置力求准确，一般可算出停车位置并在轨面上画出停车位置标记以便掌握，对位时须安排专人安放止轮器，必要时还可放风制动，以确保架桥机的安全。
（二）架桥机停妥后，除制动风压应随时保持在规定值外，尚须采用铁楔或木楔楔在车轮下或拧紧手制动。
（三）单梁式架桥机伸机臂前要将起重小车拖至规定位置并固定。
（四）单梁式架桥机机臂伸缩时，二号柱插销全部插好。伸缩机臂时，机臂与机身应成一条直线。
（五）检查前支柱（零号柱）与支承面的墩帽是否符合架桥机作业要求，必要时采取相应的加固措施，支承面上用硬质木板和木楔填平、垫实，不能用零碎木板或软木料支垫，支垫的长度和宽度应大于柱底尺寸。
（六）双梁式架桥机主机支撑油压千斤顶未支承前严禁摆动机臂，机臂摆动范围不得大于设计值。
（七）双梁架桥机对位后，仔细地检查，支柱应垂直，前支腿支撑在路基上，垫实、牢靠，确认可靠后，才能进行架梁作业。
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